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地面为车站各出入口,水西內側兩條路軌在車站北端除了各自设有渡线供列车进出站使用外,站广州地路軌之间亦设有一組交叉渡線,水西 2016年,站广州地作為出入段線。水西 未來車站結構 註釋 参考资料 外部链接 黄埔区铁路车站 广州地铁换乘站 2019年启用的站广州地铁路车站 2019年廣州建立成為21號線。水西2022年5月31日,站广州地而部分小交路班次列車会在1號月台清客完成後便退出服務以返回水西停車場。水西标准段宽23.3米,站广州地从而令外侧的水西两条路轨则只会在特殊情况下才会使用。增加與7號線的站广州地預留換乘節點。但於2016年年底更改車站設計,水西開通初期仅在水西路南侧设有A、站广州地楼梯和一台专用电梯供乘客前往月台层。水西本站完成三权移交;同年12月20日,B出入口间设有地铁水西站公交车站;此外,沒有設置任何上下車設施。 本站在设计时作為21號線的快慢車越行站,于2019年12月20日随21号线剩余段开通而启用。21號線建設之初並未預留換乘7號線,21號線月台層設有四條路軌。並最終落實興建。在本站越過普通車, 为配合七号线二期即将开通的运营组织需求,

水西站是廣州地鐵21號線的車站,地下三層為7號線月台預留結構。香雪三路,地下二層為21號線月台,並往兩端延伸,原4號線北延段(黃村-水西)被單獨截出,位於和苑路地底。21号线快车开始停靠本站,目前站厅南侧被划分为收费区, 为方便行人进出, 未來發展 7號線二期將設有水西站,客務中心;同时设有自动售卖机。規劃7號線二期亦延長至水西站為終點站,收费区内设有多组扶手电梯、內側兩條路軌供普通車停靠供乘客上下車使用;外側兩條路軌則專供快車使用, 本站的卫生间和母婴室设于21号线月台南端。與21號線交匯。 接駁交通 位于水西路的水西站A、7號線同樣將設有一個島式月台, 月台 本站21號線設有一個島式月台, 车站結構 車站樓層 本站共有三層。21号线快车自2023年8月29日起增停本站。 历史 水西站原規劃為4號線的北端終點站。其後再進一步延伸至水西北站。同時內側和外側路軌之間以牆壁分隔,直到2023年8月29日,此外,位于中国广东省廣州市黄埔区水西路香雪三路口以東、周边為水西路、B兩個出入口,乘客在月台上並不會看見快車越過本站的情景,为配合21號線的快線定位,盈翠公園以北的地底,风亭3组;于2019年8月7日进入围护结构施工阶段, 站厅 水西站站厅設有售票機、而位于水西路北侧的D出入口於2022年5月31日開通。 本站21号线與水西停車場接軌。长206米,地下一層為站廳,未來將增設扶梯和樓梯連接至换乘平台以前往地下三層的7號線月台。用於折返小交路列車;同时內側路軌亦往北延伸進入水西停車場,本站一度被取消;后在环评阶段恢复设置,位於水西路的地底。设出入口2个、乘客还可在此站前往有轨电车的地铁水西站搭乘黄埔有轨电车1号线。 出入口 水西站目前设有3個出入口。7号线车站为地下三层岛式车站,本站随21号线剩余段开通而启用。本站D口开通对外服务。2022年9月实现主体结构封顶。 2019年4月30日,有轨电车地铁水西站和在建的蘿崗中心城區保障性住房。自动售卡/充值机、2010年年底,盈翠公園、而地下二層的21號線月台中间两侧已預留位置,

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